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YAMAHA ヤマハスピーカースタンド　 SPS-T10 　ペア木製 Yahoo!オークション -「SPS-T10」の落札相場・落札価格

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商品説明

YAMAHA ヤマハスピーカースタンド　 SPS-T10 　ペア　木製\r\r★付属品\r本体×2台\r写真に写っているものがすべてになります。\r\r★商品状態\r写真７枚目にあるように柱の後面の角に２～３㎜程度の傷があります。\r天板にはテープの跡やクッションが残っています。\r\rその他通常使用によるスレがありますが、 \r比較的綺麗なお品物です。\r詳しくは商品画像でご確認ください。\r\r◆サイズ◆\r\r本体　幅約270㎜×奥行約350mm×高さ約494㎜\r\r天板　幅約190㎜×奥行約175㎜\r\r重さ　約6.9kg(1台)

カテゴリー:	テレビ・オーディオ・カメラ>>>オーディオ機器>>>スピーカー・ウーファー
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	YAMAHA
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	長野県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(3994件)

2026-02-20

こてつま2015: ただ何で中国製の車用品て強烈な化学物質の匂いがするのですかねこの商品は付属のホースからいつもの中国製化学物質の匂いがしましたかなり強い匂いですホースですから接着剤はつかってないでしょうけど？

2026-03-21

Miracleあおい: エンジンの振動＆加速対策を兼ねてハイパーバルブを装着したくて購入ました。付属のホースが少し長くてカットして既設ホース全長不足の為エアクリBOX側を少し延長して設置しました。信号待ち時の振動が滑らかになり低速域でのもたつきが改善され個人的には乗りやすくなりました。ただしエンブレの利きが緩やかになる欠点はありますが当方としては許容範囲なので概ね満足できるパーツ購入でした。

2026-02-06

せんそーゆー: オイルキャッチタンクとしては基本がしっかりしてそうですけど、取り付けステーを自作しないといけない、場合によってはホースも別途購入しないと長さが足りないと思うので星４つです。

2026-03-19

ザブ1101: "グロム界隈では有名なエンジンオイルの乳化対策で導入しました。御守り代わりになれば…ぐらいの感じではあったのですが、装着してまだ1週間も経たないまだ猛暑のこの時期でも水滴がつき始めたので、思ったより効果はあるのかもしれません。7

2026-01-23

オカメインコちゃん2010: 今までは、ブローバイガスはブリーザーに直接フィルター付けて大気放出（案外オイルまみれにはならなかった）。レーシングキャブレターTMR-MJNに変えた際、オイルキャッチタンクが必要と書いてあったので購入。さすが専用設計、がっちり固定できた。これでオイルとガスを分離し、キャブで再燃焼させられる。でも現在も結局、ブローバイガスはオイルキャッチタンクを通した後、大気放出(TMR-MJNのセッティング中なんで、付いてきたパワーフィルターを使うため)。車検時には、ブローバイガスはキャブに戻す必要あるんで、オイルキャッチタンクから（耐ガソリン）ホースをパワフィルターに突っ込み、ノーマルキャブで再燃させる。

2026-03-17

ハヤト8984: 他のレビューでキーと鳴ると記載があったが30代前半の耳では確認できない。特に問題なく使用可能。

2026-01-09

Ｍｉｉｃｈａｎ: 削り出しで商品自体、見た目良好です！加工精度バリなど少し手直ししましたが良い商品ですね

2026-03-15

カトルナッチ: とても丁寧な造りで日本製だなと実感しました。

2025-12-26

マミっち6712: 購入から日にちが経ちましたが、最近取り付けたのでレビューします。ゼファー1100への取り付けです。自作の小物入れに固定しました。パワーフィルターとの隙間に取り付け出来たのですがサイズ的にはピッタリでした。付属のホースは内径が8ミリくらいなため、配管には異径ニップルが必要になります。本体の作りは値段相応でしょう。取説が付属しないため、原理のわからないかたには取り付け困難かもしれません。

2026-03-13