XJR400 モリワキ ゼロ フルチタンマフラー ゼファー400 モリワキZEROカーボン チタン マフラー ゼロ MORIWAKI χ
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商品説明




















MORIWAKI ZERO チタン エキゾーストパイプ&OVER Racing ステンレス製 スリップオンサイレンサー の出品です。適合車種はYAMAHA XJR400 型式:RH02J 2004年車から取り外し。JMCA B00745177そのほか細かな適合、流用の可否等ご自身でご確認ご判断くださいませ。商品の状態は中古品ということも有り使用に伴う傷、焼け、エキパイに擦り傷を伴う多少の変形など見受けられます。気になる箇所の凹みやガリ傷等は写真にてお載せしておりますので、ご覧の上ご判断下さい。実働取り外しですので、欠品なしです。写真のものがすべてとなります。チタンなので非常に軽いです。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| ブランド: | モリワキ [バイク] |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




5.0点(3938件)
- 正直者だっ
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- たらこ214
- 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- かずりん0111
- たくさん入っとって 良かったです!また機会あれば 買いたいです。
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お店の情報
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