リアショック PCX 125 150 3代目 YSS製 ホンダ k-a-factory2010-shop_yss-pcx-
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商品説明




サスペンション専門メーカー YSS製 カラー:ブラック / レッドPCX専用 350mm ハイブリッドリアショック(2本セットでの販売です)●窒素ガスとオイルのツインチューブ採用●安定かつマイルドな乗り心地を実現します●ブラックボディにレッドのスプリング●ボディはアルミCNC素材を採用六角でイモネジを緩めてバーを差し込むとプリロード調節ができます。サスペンション本体×2本取り付け長さ:350mm3代目PCX (JF81/JF84)に装着の場合は純正と同じサイズ初代&2代目(JF28/JF56)純正サスは310mmですので40mm車高が上がります。シグナスのサイドスタンドをつけるといい感じに収まります。純正より若干固めのセッティング (スポーツ向け)上部メガネ取付ピッチ:20mm下部コの字部分ピッチ:20mmこちらは中古になります。取り付けはPCX JF28です。車高が高くなるのでシグナスのサイドスタンドを取り付け安定させていました。取り付けから取り外しまでの走行距離は1万キロです。安定感が増し私の中では良かったのですが車両売却により取り外しました。まだまだ使用できると思いますが中古品になりますのでご理解の上ご購入よろしくお願いします
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.4点(3975件)
- まあやん2077
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- kkyo51224
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- dp0119
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- 仁.
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- WAT0722
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- ワカメちゃん2232
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- ともjewelry
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- カナペネロペ
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- s.ykrm
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- love yoo
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
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4.3
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