ST250 キャプトンマフラー Enhanced Sound ST250 マフラー本体 ST250用キャプトンタイプスリップ
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商品説明






メーカー不明のキャプトンマフラーです。確か汎用タイプだったと思います。ST250 FI 2014年式にて使用。写真1枚目は取付け時の写真です。取り付けて半年、1.000km程使用していました、目立つサビとコケキズはありませんが使用や取付外しに伴うコキズや汚れはあります。雨天未使用。全長約540mm 。ガスケットとステーがついたままなのでST250最終型であればステーの取付け用ボルトを用意すればポン付けできると思います。位置調整のネジ、ステーは強力ネジロック剤で固定しています。もっと長くボリュームのあるマフラーが欲しくなったので出品します。直接引き取りであれば2.000円引きます。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 静岡県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.7点(3976件)
- チンコたっちゃうね
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- 黒猫のクロコ
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- randam6513
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- 万事屋港302
- 1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- クレアキティ
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- ha-tomi
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- れおmama
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
- きらばか
- 商品内容# 125 、127.5、130、132.5、135 、137.5 形状:ミクニ丸大 サイズ8×9 セロー 225 4JG系に 使えるので。 このセットは お買い得です。
- MMAfighter
- 購入目的は流用パーツとして購入、実際に取り付けていないが取り付けての効果が楽しみ
- ベレッタコルト
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
- obayayo
- 良いも悪いもありません。近所で取り寄せで面倒だったのでネットで買いました。送料が安ければいいのにね〜
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お店の情報
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