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CB1300sf sc40 NOJIMAフルエキマフラーノジマエンジニアリング CB1300SF SC40 Nojima ノジマ FASARM チタン 4

4.3

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商品説明

CB1300SF（SC40）用のNOJIMA製フルエキゾーストマフラーになります。20枚目の写真にあるゴムと金属部分については、粘着力が少し弱くなっておりますので、現在は仮止めとして両面テープで固定しています。走行に影響はございませんが、ご購入後にお好みで補修・調整いただければと思います。外観には、使用に伴う小キズやくすみが一部見られます。また、リンクパイプ部分には水滴の跡のような汚れ、マフラー内部には使用感による黒ずみがございます。傷の一部分が一見黒ずんで見える部分もございますが、実際には光の反射によるものであり、黒色の傷ではなく、マフラー本体と同色のものでございます。変色等も一切ございません。凹みは二箇所に確認されておりますが、一つは写真にて掲載済みでございます。もう一方はごく小さなものであり、写真に収めることが難しく、掲載いたしかねました。また、傷は所々にございますものの、大きな擦過痕や転倒に起因する傷は一切ございません。即日または翌日発送も承っております。ご希望の際は、どうぞお気軽にコメント欄よりお知らせくださいませ。おおよそ発送可能な曜日は月・火・木・金となりますが、他の曜日につきましては未定でございます。（なお確定ではございません)

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	神奈川県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.3点(3974件)

2026-02-20

散ザ員: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2026-03-21

hamojii: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-02-06

にょにょママ: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-19

きき18: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-01-23

chocolat43: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-17

ペーター1234: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-01-09

朱大ナ: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-15

maaa1241: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2025-12-26