KATO 10-1873 20系寝台特急「さくら」 佐世保編成8両セット KATO鉄道模型オンラインショッピング 20系寝台特急「さくら」佐世保
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商品説明






まとめ買い依頼は1,000円お値引きです。関連商品在庫もお尋ねください。\rNゲージ KATO 10-1873 20系寝台特急「さくら」 佐世保編成8両セット\rこちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。\r商品名以外は参考・イメージ写真です(メーカー写真あり)。送料込みでお安くしてますので #他在庫共々 よろしくお願いいたします。 \r\r★主な特長(メーカーサイトより)\r・昭和43~47年(1968~1972)頃に活躍した20系寝台特急「さくら」佐世保編成を現行製品仕様にアップデート\r・カニ22、ナハネフ22の機関車連結側はボディマウントカプラーを採用。アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属\r・ナハネフ21は機関車連結側をボディマウントカプラーの取付に対応した床板を採用。台車マウントのアーノルドカプラー装備。交換用にKATOカプラーN JPAとボディマウントカプラーセット付属(ボディマウントカプラーの取付には加工必要)\r・ナハネフ21の車掌室内部を再現\r・マヤ20、カニ22、ナロネ21のイスはそれぞれ実車をイメージした色を表現(マヤ20・カニ22:黄緑、ナロネ21:緑)\r・マヤ20はオハシ30からの改造車。床下の銀色燃料タンクや屋根上のラジエーターなどの特徴を再現\r・バックサイン・テールライト点灯(LEDユニット採用)。ナハネフ21は消灯スイッチ付\r・中間連結部はいずれもKATOカプラーN JPB採用\r・佐世保編成はDD51用に「さくら(ピンク)」「さくら(青)」ヘッドマーク付属\r・パッケージは、8両ブックケース入\r・付属品\r(佐世保編成)ナハネフ22用バックサイン×1、マヤ20用バックサイン×1、DD51ヘッドマーク×1、マヤ20用ナックルカプラー(カプラー本体・カプラーアダプター)×1、ナハネフ22用ナックルカプラー×1\r\r★概要紹介(メーカーサイトより)\r昭和40~47年(1965~1972)の運用。カニ22、ナハネフ22の機関車連結側カプラーのボディマウント化やナハネフ21の車掌室の内装再現など現行の仕様にアップデート\r…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
| カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




5.0点(3968件)
- goodspeed2004f
- 典型的なオハ35系旧客の(模型は片妻側のみ尾灯点灯)三等緩急車の模型。外観の造形は良いが、室内の床/座席パーツは白色プラ成型色未塗装なので、室内端の壁面をマスキングし床材/座席をリノリウム色などで塗装し、座席シート(他社製品)を貼るなどのディテールアップ、室内灯を入れるなどすれば更に実感が湧く。片妻側が点灯する仕様上、ライトユニットが入っているので点灯する側の座席が表現されておらず、特に気になるという場合は座席を自作する必要が生じてくるが、複数のオハ35/オハフ33を連結して走らせているとそこまで気にはならないので問題はないように感じた。
- moumin'mama
- HOゲージの25系セットでは物足りなかったので追加で購入しました。
- qmaya
- 客車側で気になるのが、車端部タンクの表現です。連結器に装着されており、カーブレールに列車がさしかかると、あれまっ、車体の真下なのに不自然に外へせり出す車端部の床下機器・・・。これじ、前回の生産ロッド仕様のほうが良かったのかも。残念ですね・・・
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