◎新品◎ゼファー400(1991~1992年式)カワサキ純正・右スイッチボックス 新品 ゼファー400(1991~1992年式)カワサキ純正・右スイッチボックス
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商品説明




◎新品・未使用品◎ゼファー400(1991~1992年式)用 カワサキ純正・右スイッチボックス※適合車種※車種 ゼファー400年式 1991~1992年式(C3~C4)仕様地 国内仕様スイッチ機能①セル・スイッチ②キル・スイッチ③ブレーキスイッチ用・配線愛知県名古屋市から「送料無料・佐川急便/日本郵便」で発送させて頂きます。[注意点]出荷・梱包前に「全品・作動チェック」をさせて頂いているので、商品には絶対の自信がございます。ただ、数多く販売させて頂いている中で「極まれ」にお客様の車両が1.「メインハーネスが、他年式・他車種に変更されている」2.「メインハーネスが、加工されている」3.「適合車種と年式違い・仕様地違い」4.「社外パーツの電装品との悪相性」等の理由により、当社のスイッチボックスが正常に作動しないことが数件ありました。そういった際は、出来る限り正常に作動するように対応させて頂きますが、実際付いていた左スイッチボックスと当商品を送って頂き、当商品のスイッチボックスを加工させて頂きます。(基本的には、往復分の送料をご負担頂き3000~5000円の加工工賃を頂きます。加工出来ない状況の場合はご了承下さい)(検索/ZEPHYR400/KAWASAKI/46091-1763/46091-1553)
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 愛知県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.7点(3931件)
- 鉄拳パンダ
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- 島っ子22
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- budvar
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ニックネーム26
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- MAKOTO1953
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- キルシュワサー
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- chika5408
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
- sakitty2134
- 社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- maplehoneygogo
- この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- はるひな5524
- TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- nnanx
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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お店の情報
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