SS40T スズキ マイティボーイ 後期キャブ SS40T スズキ マイティボーイ 後期キャブ - メルカリ
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商品説明






スズキ マイティボーイ SS40T 後期 純正キャブレターです。以前乗っており、実働から外して保管しておりましたが、10年以上経過しており、オーバーホールキットも手に入らない又は高価である為、バラしておりません。簡単に清掃はしました。欠品については、写真のとおり判断頂きたいと思います。マイティボーイの後期キャブはオートチョークです。- 部品の種類: SS40T 後期純正キャブレター- 状態: 使用感あり(ジャンク)古い部品ですので、研究用にいかがでしょうか?こういった物ですので、返品、クレームは受けかねますので、ご理解頂ける方のみご購入お願い致します。値下げにつきましては、状況をみながら下げる事は検討致しますが、基本値下げ要求はスルーします。宜しくお願い致します。フロート周辺の写真を追加しました。スズキマイティボーイマイティーボーイMighty boyマー坊マーボーSS40
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>過給器本体 |
|---|---|
| 商品の状態: | 全体的に状態が悪い","商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
| ブランド: | MIKUNI |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 兵庫県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3926件)
- みほあきはる
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
- ブラックジジ8970
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- pupupupup
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- ナッツバニラ
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- aki*1977
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- 山崎氏。
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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お店の情報
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