35GTRコイル変換キット(S14専用ハーネスミルスペック) 35GTRコイル変換キット - ヤシオファクトリー
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商品説明




定価:110,600円ヤシオファクトリーの35GTRコイル変換キットです。S14K‘s後期に使用してました。車売却で純正に戻した為、出品です。内容物は写真の通りです。23年8月に新品購入いたしました。使用実績は、トータル走行距離3,000km(一般道+高速道路のみ)です。取り外すまでは正常に動作しておりました。下のゴム部分のみ純正流用で使用しておりました。(サイズが合わなかった)ボルトとスペーサーもサイズが合わなかった為、別で購入して使用していた物をおまけでつけておきますのでご自由にご使用ください。中古品ですので、ご理解のある方のみご購入お願いいたします。初期動作不良等ありましても返品の対応はいたしません。値下げ交渉は受け付けておりませんのでご了承ください。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>エンジン部品 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 広島県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.2点(3970件)
- だ、ほうず
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- monk-31
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
- ベリーサリー
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- トクじぇー
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- アルビノナマズ
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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お店の情報
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連絡・応対
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