ND5RC ロードスター 純正デフ トルセンLSD ND5RC ロードスター 純正デフ トルセンLSD - メルカリ
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商品説明



ND5RC ロードスター 純正デフ トルセンLSD になります。RFには付かないと思います。ディーラーにて交換作業をして頂きました。今回オートエグゼのLSDに交換をしたため、今後使用はしないと思い出品させて頂きます。交換距離は28000km程で7000km毎にデフオイルの交換をしていたため、状態は良いと思いますが、機械物、中古品になるで、ご理解のある方のみよろしくお願いします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>クラッチ・ミッション・駆動系>>>デフ(ディファレンシャル) |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | MAZDA |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.3点(3969件)
- まるまる2277
- 主人の車の調子がおかしいようで購入しました。 お買い物マラソンも開催されていましたし、ポイントもたまっていたので、こちらの店舗にて購入 お昼に発注したところ、すぐに発送して頂き翌日には届きました また車体情報を入力する欄があり、購入間違い防止にも良いと思いました また何か必要なものがあれば、是非利用させて頂きます 商品は本日取り替えし、車を利用していない状況です。数日様子を見て何かあれば追記します
- ark-kn
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- falconb3
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
- あるとりあ15
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










